Evita la humedad en tu hogar

La humedad interior pertenece a los inconvenientes de salud que puede provocar todavía más inconvenientes en casa, a partir de perjuicios en el interior y exterior de paredes y techos hasta inconvenientes de salud y patologías respiratorias.

Esto podría ser un símbolo de humedad y, si no se corrige con la época, puede provocar más perjuicios y su compostura podría ser bastante costosa.

Por estas causas, es fundamental llevar a cabo el control de la humedad interior con medidas y precauciones concretas, tanto a lo largo de como a lo largo de la aplicación de productos como los impermeables.

Protección contra la humedad en interiores: Primera recomendación

– Las primordiales precauciones para eludir la humedad son primordiales que la luz del sol penetre en la vivienda y que haya espacio diario.

– Ahora bien, una de las cosas que tenemos que proteger es conservar limpio el espacio, eludir que los muros amarilleen, y cada una de las áreas y decoraciones de la habitación, en especial donde se puede juntar humedad.

Control de la humedad en casa: medidas comerciales

No obstante, tenga presente que es fundamental elegir materiales y complementos específicos para su trabajo, debido a que hay varios productos que tienen la posibilidad de contribuir a conservar las zonas en buenas condiciones y prevenir inconvenientes como la humedad y el aumento de moho.

Los productos impermeabilizantes y aislantes térmicos son sustancias que ayudan a defender los inmuebles del ámbito externo (lluvia, sol, humedad). Su acción se fundamenta en bloquear y bloquear el río, disminuyendo la porosidad del área del revestimiento, aislando la humedad y minimizando las pérdidas que tienen la posibilidad de ocasionar suciedad y moho.

-De la vasta gama de productos impermeables que tienen la posibilidad de hallar, cabe resaltar que ciertos productos no solo salvaguardan el área de la humedad, sino que también poseen una formulación bastante particular, acrílico impermeable, etcétera.

-Tenga presente que ciertos productos necesitan 2 capas de impermeabilización y el lapso de pintura puede demorar numerosas horas.

– Es fundamental considerar que varios de los productos de este artículo necesitan la agregación de malla de refuerzo, selladores, selladores y más.

Algunas consideraciones extras contra la humedad en el hogar

-Control de techos y muros: Es aconsejable verificar el estado de muros y techos anterior a la temporada de lluvias.

Si halla un problema de humedad que logre estar perjudicando a su hogar, le proponemos que lo resuelva lo previamente viable.

Hallar materiales de alta calidad para el control de la humedad interior es una de las cosas más relevantes a tener en cuenta para conservar su vivienda en buenas condiciones a lo largo de todo el año, en especial como medida de precaución previo a la temporada de lluvias.

¿Sabes cuándo comprar en kilogramos y en litros el gas LP?

Debe haber tenido la pregunta: ¿cuándo comprar por kilogramo y cuándo comprar por litro? ¡Te lo explicaré aquí!

Primero, debe entenderse que se trata de dos unidades de medida muy diferentes, un litro de gas no pesa un kilogramo y un kilogramo no contiene un litro. Es decir, no son equivalentes, y un litro equivale a 540 gramos de gas. ¿Cuándo usar cada uno ahora?

Litros:

Se utiliza cuando es necesario recargar gasolina en un tanque o gasolinera estacionaria. Puede comprobar si el litro es correcto en el contador de litros de la bomba de propano. Esto funciona exactamente como si tuviera que llenar tu coche con gasolina.

Puede ver cómo funciona el litros y su precio está basado en la cantidad solicitada al remitente. Asegúrese de que el contador de litros superior esté en cero para garantizar una clasificación adecuada.

Kilogramos:

en los cilindros de distintas capacidades, medidos en kg, pero los de 30 kg y 20 kg son los más habituales. Si no conoce el tamaño, puede ponerlo en el cilindro. El área suele estar marcada.

Recuerde que por el peso de gas licuado que compra, debe sumar este kilogramo al peso de tara (contenedor).

10 datos que tienes que saber de tu servicio de tanque estacionario

¿Hay un tanque fijo en la casa? Este tipo de servicio tiene un aspecto esencial que quizás no conozcas y muy importante que es la seguridad, la confiabilidad y el ahorro.

– La unidad de medida para GLP en un tanque fijo es de litros.

– Al realizar una solicitud de servicio, asegúrese de que sean litros, no efectivo, para administrar mejor su consumo.

– El indicador de tanque fijo muestra el gas como un porcentaje en lugar de litros.

– No llene el tanque del con más del 90%.

– Comuníquese con el servicio de gas antes de que el medidor caiga por debajo del 10% para mantener un control más confiable del consumo.

– El flotador del tanque solo detecta gas líquido y lo refleja en el medidor.

– Cuando el tanque fijo se vacía y recarga, este aproximadamente 8 ° se airea y el flotador y, por lo tanto, el medidor no lo reconocen, pero eso no significa que no esté allí.

– Con el colector de admisión, queda aproximadamente 1 litro de aire por metro de tubería, dependiendo del diámetro de la tubería.

– El tanque fijo tiene una vida útil de 10 años.

– Por motivos de seguridad, compruebe los porcentajes antes y después de la puntuación.

Gasolina Magna o Premium: ¿Qué pasa si mezclas diferente combustible en tu auto?

Obtener el combustible correcto (recomendación del fabricante) le dará el mejor rendimiento para su automóvil, SUV o camión. Por esta razón, no se recomienda mezclar diferentes grados de gasolina y diferentes índices de octanaje.

El octanaje y su importancia

La gasolina es un combustible, por lo que tiene cierto nivel de comprensión antes de explotar. Por tanto, el octanaje es la cantidad que se puede comprimir, es decir, la más explosiva. Los combustibles como el diesel tienen un índice de octanaje muy bajo, por lo que las bujías explosivas no siempre son necesarias.

Cuanto mayor sea el octanaje, más resistente a la explosión. En otras palabras, es menos explosivo debido a la relación de compresión. Los motores de gran cilindrada o turboalimentados requieren este tipo de características en la gasolina para su eficiencia.

La gasolina de alto octanaje (al menos 92 octanos) funciona mejor porque requiere una eficiencia de combustión más constante cuando el vehículo está sobrealimentado. Funcionamiento óptimo.

¿Qué sucede si llena el tanque de gasolina de un automóvil que requiere gasolina de bajo octanaje?

Aunque no hay efectos negativos visibles inmediatos, mezclar Magna con gasolina premium debilitará el ciclo de combustión a largo plazo porque el turbocompresor no explotará en el momento ideal. Por el contrario, si coloca diesel en un automóvil con un índice de octanaje alto, no funcionará debido a las características del motor diesel.

¿Qué sucede si pongo diesel en un automóvil de gasolina?

El diesel es un combustible de bajo octanaje y es altamente explosivo, por lo que los vehículos de gasolina no pueden funcionar a plena capacidad. Puede que se vaya, pero el coche se detendrá pronto. Si llena accidentalmente el tanque de un vehículo con combustible diesel, siga estas recomendaciones:

– No arranque el vehículo.
– Póngase en contacto con el camión tractor

– Lleve el vehículo a un distribuidor autorizado para drenar el combustible.

¿Cómo deben revisar mi auto en un taller mecánico?

¿Cada cuánto tienes que llevar tu carro al mecánico?

Cada vehículo trae un manual o póliza de garantía donde recomienda cuándo ingresar al servicio automotriz. Esta frecuencia puede variar entre modelos, así como el uso que se le dé al carro (personal, familiar, de carga, etc). Normalmente, lo mínimo es cada año, o cuando se llegue a cierto kilometraje.

CONDICIÓN GENERAL DEL CARRO

Lo normal es que, en las revisiones rutinarias se le brinde un servicio general al vehículo. Normalmente, el profesional que lo revisa se centrará en el funcionamiento y condiciones del motor, así como algunas piezas importantes. De esta manera, podrás estar seguro de que tu carro siga teniendo un funcionamiento óptimo.

Un taller mecánico competente y de calidad irá más allá. También se fijará en detalles que hacen tanto a la seguridad como a la apariencia de tu carro. Hablamos de aspectos como el sistema de frenos, la condición de la pintura, el sistema eléctrico, entre otros.

SUSPENSIÓN DEL VEHÍCULO

Los amortiguadores otorgan comodidad y seguridad en la conducción ya que ayudan a controlar el carro a altas velocidades y en situaciones riesgosas.

El correcto funcionamiento de la suspensión depende de diversos factores. Al ser un desgaste poco perceptible para el conductor, se aconseja realizar revisiones periódicas cada 20.000 kilómetros. Aunque tu fabricante puede indicar un kilometraje menor para cada revisión.

SISTEMA DE ESCAPE

Los sistemas de escape deben reducir las emisiones contaminantes y el ruido de los gases liberados por el motor. Su deterioro es inevitable, sobre todo cuando se transita mucho por ciudades o en caminos irregulares.

Cuando lleves tu carro al taller mecánico, los profesionales que lo revisen deben controlar el estado del sistema de escape. Ellos podrán notar fugas o corrosiones que afecten la potencia del motor o incrementen el consumo de lubricante, además del aumento de emisiones contaminantes.

REVISIÓN DEL INTERIOR DEL CARRO

Dentro del vehículo, el mecánico debe revisar el filtro de habitáculo, también denominado filtro antipolen. Este garantiza un aire limpio para los pasajeros y debe cambiarse cada año o cada 15.000 kilómetros.

REVISIÓN DE LUCES

Los faros de tu vehículo te permiten ver el camino y ser visto. Por eso es fundamental mantener el sistema de iluminación y señalización en óptimas condiciones, preferiblemente con las luces reglamentarias sin modificaciones de colores, intensidad o funcionamiento, junto con el sistema eléctrico en general que incluye el cableado y la batería.

REVISIÓN DE LLANTAS

Diversos factores influyen en la vida útil de un neumático. Desde los propios componentes de las cubiertas, hasta los hábitos de conducción y las características del pavimento por el que circula. Al ser el nexo de unión entre el carro y la superficie, su rol en la seguridad es crucial. Hay que revisar la aparición de grietas, abombamientos o “chichones”, alambres saliendo de los laterales, profundidad del grabado, presión del aire y rotación en los ejes.

Al acudir al taller mecánico, debes comunicar al profesional que te atienda si has notado vibraciones y ruidos al conducir. Esto puede ser señal de un desgaste anómalo de las ruedas. El especialista podrá saber así cómo conviene proceder en relación a las llantas.

REVISIÓN DE ACEITE

El aceite lubrica y minimiza el desgaste de las piezas del motor. También ayuda a la refrigeración y la limpieza de los residuos de la combustión. El período de vida útil de los lubricantes se ha elevado mucho en los carros modernos.

En este punto debes informar a tu taller mecánico los kilómetros realizados desde el último cambio de aceite. El servicio técnico deberá reponer si es necesario. Para ello, tendrá que utilizar el tipo de lubricante aconsejado por el fabricante del vehículo.

REVISIÓN DEL MOTOR

Cuando los profesionales del taller mecánico revisen el motor, lo primero que deberán revisar son los filtros de aceite, de aire y de combustible. También es necesario que verifiquen la correa de distribución. Al ser un componente que se desgasta, su rotura puede generar una grave -y cara- avería en el motor.

Otro aspecto que deben corroborar es el funcionamiento del sistema de frenos (pastillas, bandas, tambores, discos y líquido). El desgaste depende de las características de la conducción y del medio por el que circule el vehículo. Por eso, es muy importante que este sistema sea revisado por un profesional al menos una vez al año.

Conoce las Ventajas y Desventajas de cambiar tu coche a Gas LP

Cada vez más automóviles se están cambiando al uso de gas licuado de petróleo (LP), por ser más amable y eficiente con el medio ambiente y por ser más económico que la gasolina o el diésel; el gas LP es un combustible libre de plomo y produce emisiones muy bajas de hidrocarburos y monóxidos de carbono, teniendo la facilidad para licuarse y convertirse en carburante para los automóviles, aumentado un 20% la eficiencia en uso.

Mecánicamente no hay que hacer cambios de importancia, ya que un sistema de inyección de gas consta de depósito, canalizaciones, componentes electrónicos y sistema de inyección. En los motores de gasolina la conversión es mucho más sencilla, especialmente en modelos de inyección indirecta. El gas LP se canaliza del depósito a los inyectores, con o sin bomba. La centralita encargada del sistema de gas LP calcula cuánto ha de inyectar y cuándo, basándose en las órdenes de la centralita existente de gasolina. La inyección normal de gasolina se reduce o se detiene por completo; a continuación te compartimos las ventajas y desventajas de este cambio:

Ventajas.

Menos contaminación: Una de las principales ventajas de los vehículos que usan gas LP, es que son mucho menos contaminantes que los coches tradicionales de combustible líquido, debido a su menor concentración de CO2. El gas LP es mayoritariamente metano, que es menos nocivo para la atmósfera que el combustible normal, por lo que estos coches han representado una buena alternativa a los coches tradicionales.

Menos consumo, más ahorro: El gas LP es un combustible que actualmente está más barato que la gasolina, por lo que el consumo diario para llenar el depósito será menor.

Mejor mantenimiento:El mantenimiento a corto plazo de los coches a gas es mucho más sencillo y barato que el de un coche tradicional. Con un buen mantenimiento, el coche a gas seguramente tendrá menos problemas que el coche de combustible líquido, que muchas veces se avería por causas que no dependen de nosotros ni del mantenimiento.

Desventajas

Precio alto en la primera inversión: Tanto si elegimos un motor a gas de fábrica como si lo instalamos en nuestro vehículo tradicional, el precio de este sistema es bastante alto de entrada. Como decimos arriba, en las ventajas, hay que verlo como una inversión que luego se recupera con lo que uno se ahorra en los repostajes, pero este precio tan alto por llevarse un coche a gas puede ser lo que “espante” a la mayoría de usuarios a la hora de decidirse por uno de estos vehículos.

Poco espacio en la cajuela: La mayoría de estos sistemas de gas LP van instalados en la parte trasera del coche, ocupando la mayor parte del espacio que suele comprender la cajuela, por lo que seguramente tengamos que despedirnos de este habitáculo de nuestro automóvil. Algunos pueden pensar que esto no es una contra importante, pero dependiendo del trabajo o los hobbies de cada cual, la cajuela puede ser algo decisivo a la hora de comprar un auto.

10 tips para ahorrar Gasolina

Los buenos hábitos al volante y el mantenimiento del vehículo también influyen para disminuir el uso de gasolina.

1.Busca la mejor ruta: sobre todo aquella en la que el tránsito sea más fluido, algunas veces la mejor ruta implica no sólo un cambio de trayecto, sino hasta un cambio de horario, sobre todo si vas a manejar por zonas muy transitadas o si piensas salir de la ciudad en días festivos o puentes vacacionales.
Según estimaciones de algunas empresas del ramo automotriz, cada 10 minutos por una hora de embotellamiento puedes gastar hasta 14% más de gasolina. Y aunque no parece una cifra muy alta, los congestionamientos viales diarios pueden sumar a la semana un desgaste de combustible considerable.
2.Evitar acelerar de manera precipitada: Cuando aceleras de forma precipitada tu auto consume más combustible, pero si evitas esta mala práctica puedes ahorrar hasta un 11% de combustible.
3.Apaga el vehículo: Si tu auto queda atrapado en un embotellamiento, lo mejor es que apagues el motor. De esta forma evitas el desgaste innecesario de combustible y que el vehículo se sobrecaliente.
4.Maneja a velocidad constante: Mantener una velocidad constante cuando manejas es una buena forma de ahorrar combustible, esto significa evitar acelerar o frenar de forma brusca.
5.Cuida tus llantas: El estado de los neumáticos también influye en el desgaste del combustible, ya que si estos no tienen la presión adecuada pueden reducir el rendimiento del motor, lo que ocasiona que tu auto consuma más gasolina.
6.Mantén tu vehículo en buen estado: Los niveles de aceite, filtros y bujías ayudan a que el motor tenga un buen rendimiento, por ello debes llevar tu auto al servicio de forma regular y afinarlo cada 6 meses o cada 10 mil kilómetros.
7.Revisa el sistema de aire acondicionado: Si el sistema de aire acondicionado obtiene energía del motor, de modo que si no está en óptimas condiciones, el motor debe hacer un esfuerzo extra y por ende consumir más gasolina.
8.Peso innecesario: Recuerda que entre más pesado sea tu vehículo, mayor será la potencia que requiera para moverse, así como la energía que consume el motor. A pesar de que no puedes cambiar el peso de un auto, sí puedes evitar los viajes largos con exceso de equipaje, lo que ayudará a evitar el desgaste del motor y el consumo excesivo de combustible.
9.Acelera de forma gradual: Ya sea al encender el auto o cuando el semáforo marque luz verde, arrancar tu auto de forma gradual es vital para ahorrar gasolina.
10.Cuida tu distancia: Mantén una distancia de al menos metro medio con otros automóviles para evitar frenar de forma precipitada, pues esto también ocasiona que tu vehículo consuma más gasolina.

Estas recomendaciones son básicas y puedes aplicarlas en el día a día, algunas pueden parecer pequeñas acciones, pero con el tiempo pueden significar un ahorro importante de combustible.